兩輪出行電動自行車該選鋰電池還是鉛酸電池?核心取決于你的實際使用需求與預(yù)算：若追求長續(xù)航、強動力、快充體驗，且對價格不敏感，鋰電池是優(yōu)選;若注重高性價比，日常短途代步，鉛酸電池更具優(yōu)勢。

作為兩輪出行領(lǐng)域鋰電解決方案的實力供應(yīng)商，量能動力小編按照車規(guī)級品質(zhì)標準，為市場提供安全可靠、續(xù)航穩(wěn)定的鋰電系統(tǒng)，以下從核心性能、產(chǎn)品優(yōu)勢兩方面展開詳細對比。

一、核心性能對比：鋰電池對比鉛酸電池性能

1.續(xù)航能力：鋰電池實際續(xù)航更勝一籌

從理論上看，在同等容量、電壓、功率，且使用工況一致的前提下，鋰電池與鉛酸電池的續(xù)航能力基本相當，續(xù)航可以說是相差無幾的。

但在實際使用場景中，鋰電池的續(xù)航優(yōu)勢十分明顯：

鋰電池內(nèi)阻遠低于鉛酸電池，工作時內(nèi)阻耗電更少，能將更多電量轉(zhuǎn)化為電機動力，實際有效輸出電量更高;

同等規(guī)格下，鋰電池重量僅為鉛酸電池的 1/3 左右，車身輕量化可減少動力損耗，進一步轉(zhuǎn)化為續(xù)航里程。

2.使用壽命：鋰電池耐用性翻倍

鉛酸電池：循環(huán)使用壽命約 300 次以上，按多數(shù)用戶 2-3 天充一次電的頻率計算，實際使用年限約2 年，兩年之后電池就開始不耐用，想著更換鉛酸電池。

鋰電池：主流磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命達 500 次以上，部分優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品可突破 1000 次，同等充電頻率下，使用年限超3 年，長期使用性價比更高。

二、量能動力：車規(guī)級鋰電方案，賦能兩輪出行

1.車規(guī)級品質(zhì)背書

目前，量能動力在兩輪出行領(lǐng)域已取得階段性進展，已切入兩輪出行行業(yè)某頭部客戶供應(yīng)量。

以 36V 7.8Ah 及 48V 20Ah 兩輪出行鋰電系統(tǒng)為代表的方案，在安全性、續(xù)航能力及系統(tǒng)穩(wěn)定性方面滿足市場需求，并通過UL2271、PSE、CB、CE等多項認證。

2.成熟產(chǎn)品方案，通過多項權(quán)威認證

以 36V 7.8A 及 48V 20Ah兩輪出行鋰電系統(tǒng)為代表的解決方案，具備：

穩(wěn)定的倍率輸出能力

滿足續(xù)航與安全性的系統(tǒng)設(shè)計

通過UL2271、PSE、CB、CE等多項認證

36V 7.8Ah電動兩輪車18650鋰電池帶UL2271兩輪車認證

三、兩輪車出行電動自行車電池選購建議

選鋰電池：適合長途通勤、高頻次使用、追求輕便體驗，且重視長期使用成本的用戶;

選鉛酸電池：適合短途代步、預(yù)算有限，對電池重量和續(xù)航要求不高的用戶。

量能動力車規(guī)級鋰電方案，以更高的可靠性、更長的使用壽命，為兩輪車用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗。

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